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競技方法Competition Method
予選→単走→追走で勝者を決定!
2016年9月からはじまったD1グランプリシリーズ in チャイナ。2年目の競技方法は昨年とほぼおなじで、日本のD1グランプリシリーズとあまり変わらない。
単走予選→単走決勝→追走予選→追走決勝トーナメントと進行し、最後まで勝ち上がった選手が総合優勝者だ。
今シーズンは5会場で全6戦となっている。追走予選が設けられているのが日本とはちがう部分だ。
招待選手もガチ予選!
開幕戦を除いてシード権者となるのは、シリーズランキング8位の選手。昨年とはちがい日本人選手6名を含め、ポンやエスにデー、マットにバグシーといった招待選手もガチで単走予選を突破しなければならない。
マシントラブルはなんとしても回避して予選を突破しなければならないため、単走予選からアツい戦いが期待できそうだ。
採点にはDOSSを採用!
2013年からD1グランプリシリーズに導入されたD1独自の機械採点システムであるD1オリジナルスコアリングシステム(通称:DOSS=ドス)が使われることとなった。
「ミスがごまかせないし、ホントに攻めた走りをしないと点が出ない!」と言われるシステムにより、速度や角度に安定度などなど、選手にとっては一瞬たりとも気を抜けない攻めた走りが要求される。
| Competition Flow Chart | |||||
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Ranking 1位〜8位 |
Ranking 9位〜 |
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| ↓ | ↓ 免除 ↓ |
↓ | |||
| Tanso Qualify 単走予選 |
1〜28位 | 29位〜 | |||
| ↓ | ↓ | ↓ × |
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| Tanso Final 単走決勝 |
1〜8位 | 9〜24位 | 25位〜 | ||
| ↓ | ↓ 免除 ↓ |
↓ | ↓ × |
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| Tsuiso Qualify 追走予選 |
勝者 | 敗者 | |||
| ↓ | ↓ | ↓ | |||
| Tsuiso Final 追走決勝 |
勝者 | 敗者 | |||
| ↓ | ↓ | ↓ | |||
| Result 総合順位 |
1〜8位 | 9〜16位 | 17〜24位 | ||
【 注意 】自動車競技には危険がともないます。本競技会の組織・運営に関するものは、土地所有者・運転者・競技車両の所有者を含めたすべての事故において、観客が損傷・死傷を受けた場合でもこれに対する保証責任は一切ありません。この点をご了承のうえで入場いただきますようお願い申しあげます。土曜日・日曜日いずれのイベントも競技車両が1台でも走行した場合は、イベント成立とさせていただきます。悪天候や天変地異等の予期せぬできごとによりイベント続行が不可能となった場合も同様に、イベント成立後のチケット払い戻しはいたしません。観戦エリアは予告なく変更となる場合がございます。また会場内全エリアに渡っての場所取りはご遠慮ください。