D1 OFFICIAL WEBSITE - 2018 TOKYO DRIFT - 2018 GRAN TURISMO D1 GRAND PRIX SERIES Rd.8 Report

最終戦は内海が悲願の初優勝！
横井が史上11人目のチャンピオンに！

隙のない走りで末永直登が単走優勝！

Tanso 1st Place

末永直登 ( YUKE'S Team ORANGE ) SILVIA [ S15 ]

ほかの選手よりも大きめの逆振りを入れてから1コーナーに飛び込んだ末永(直)は、そこで得点を稼ぎ、ひさしぶりの単走優勝を果たした。
Tanso 2nd Place

田中省己 SILVIA [ S15 ]
Tanso 3rd Place

末永正雄 GT-R [ R35 ]

　前戦までのシリーズランキング上位24名だけが出走できる最終戦は、単走予選はおこなわれず、単走決勝から競技がズタートする。
　コースは、これまでのお台場に多かった直線から外周をまわるレイアウトではなく、わずかにクランク状になった加速区間からインフィールドに飛び込み、最後に外周をまわって帰ってくるというレイアウトだ。
　第1コーナーが外周ではなく、しかもサーキットとはちがって白線が見にくい特設コースだったことも影響したのか、単走1本目はコースはみ出しによる減点が多く出た。
　そのなかで、全体的に車速が高く、振り返しでも得点を稼いだ田中が、まず98.55点の高得点を出した。
　シード選手の走行に入ると、末永(正)が98.49点を、松井も98.11点を出したが、田中の得点はなかなか超えられなかった。しかし、末永(直)が、飛び込みの大きな振りと、その先の大きな角度で点を稼ぎ、そのほかのすべての要素で減点のない走りを見せて98.61点を獲得。トップに立つ。つぎに走った川畑は減点が入って97点台にとどまり、単走7連勝はならなかった。
　そして、単走で3位以内に入ればシリーズチャンピオンが決まる横井は、高い車速と大きな減点のない走りを見せたものの、98.31点にとどまり4位。単走でのチャンピオン決定はならなかった。

Pick Up It !!

横井昌志 SILVIA [ S15 ]

単走決勝3位以内でチャンピオン決定となる横井だったが、98.31点とわずかに末永にはおよばず4位通過。チャンピオン決定は追走トーナメントに持ち越された。
Pick Up It !!

川畑真人 GT-R [ R35 ]

すでに単走チャンピオンを決めている川畑は、138.5km/hという高い車速から飛び込んだが、第3セクターの手前でわずかにインカット。マイナス2点の減点が響いて単走7連勝を逃した。
Pick Up It !!

野村謙 SKYLINE [ ER34 ]

この大会かぎりでの引退を表明している野村は、ぎりぎり17位で単走不通過となったが、2本目の最後の外周では豪快な白煙を見せて、ラストランを締めくくった。

単走決勝結果

Pos.	No.	Driver	Car	Score
1	9	末永直登	S15	98.61
2	2	田中省己	S15	98.55
3	39	末永正雄	R35	98.49
4	70	横井昌志	S15	98.31
5	7	松井有紀夫	FD3S	98.11
6	84	Charles Ng	RPS13	97.95
7	52	北岡裕輔	JZX100	97.68
8	35	川畑真人	R35	97.23
▲ 追走決勝トーナメント進出(1本目上位8名) ▲

Pos.	No.	Driver	Car	Score
9	4	小橋正典	S15	98.59
10	15	植尾勝浩	S15	97.32
11	78	上野高広	JZZ30	96.99
12	32	Pond	ZN6	96.85
13	28	時田雅義	ZN６	96.53
14	66	藤野秀之	RPS13	96.47
15	30	中田哲郎	JZX100	96.15
16	6	内海彰乃	S15	95.96
▲ 追走決勝トーナメント進出(2本目上位8名) ▲
17	3	野村謙	ER34	95.89
18	81	唄和也	RPS13	95.64
19	99	松川和也	AE85	94.92
20	45	畑中真吾	JZX100	94.82
21	14	村山悌啓	S14	94.67
22	36	高橋和己	JZX100	93.50
23	33	林和樹	ZN6	92.89
24	16	山口孝二	S15	78.86

末永直登

YUKE'S Team ORANGE
Team ORANGE SILVIA S15-2JZ [ S15 ]

　練習走行が今回のラウンドは非常に少なくて、おそらくほぼみんな6周とかぐらいしかできていないと思います。そんななかでDOSSの点をとりにいこうとすると、コースアウトしたりとか、ということも想定できたので、自分は練習でのDOSSのデータを踏まえて、コースアウトしないように走ったかんじです。
　追走はもっとがんばります。ありがとうございました。

川畑真人

TOYO TIRES GLION TRUST RACING
GReddy 35RX spec-D [ R35 ]

　単走のシリーズチャンピオンをとることができて素直にうれしいです。
　D1はまず単走ができないと追走をする権利がありません。その単走をきっちり走るということがまずあるので、そこでひとよりも点数がとれて、ポイントをとることができたということに関しては大変うれしく思います。
　それも、自分の走らせたいイメージに沿うカタチを実現してくれるクルマがあってこそなので、自分だけではなくて、やはりクルマ、チーム、スポンサー各社の協力のもとで結果が出せたなと思っております。

内海が渾身の走りで初優勝！

Final Battle

内海彰乃 SILVIA [ S15 ] vs 末永正雄 GT-R [ R35 ]

内海のアドバンテージで迎えた2本目。後追いの内海は、末永(正)の失速によって第2セクターでもどって離されてしまったが、第3セクターでふたたび追いついて近い距離をキープ。2本目もアドバンテージをとったことで初優勝を決めた。

　追走トーナメントに持ち越しとなったチャンピオン争い。もはや横井がベスト16で負けて川畑が優勝する以外に、逆転の可能性は残っていない状況だが、対戦順は川畑のほうが先に出走となった。
　そして、小橋と対戦した川畑は2本目の加速中に駆動系トラブルを起こし走行不能になってしまう。これによって、横井のチャンピオン獲得が決まった。
　日が暮れて暗くなってきたなかで、コースがますます見にくくなったようで、ベスト16はコースはみ出しやインカットによるミスでの減点が目立った。藤野も飛び込みでの距離感を見誤って敗退した。
　ベスト4に勝ち上がったのは内海、横井、北岡、末永(正)の4名。準決勝では、まず内海と横井が対戦した。1本目後追いの横井は距離の近いドリフトを見せたが、ミスもあって内海にアドバンテージがつく。2本目、内海はインに入るところまではいかないものの大きなミスはなく、内海がひさしぶりの決勝進出を果たした。
　準決勝もうひとつの対戦は北岡vs末永(正)、まずは末永(正)が後追いからキレイな接近ドリフトを決めて1のアドバンテージをとる。2本目は北岡も近いドリフトを見せたが、進入の角度が浅かった場面もあったせいか、アドバンテージは0.5にとどまり、末永(正)が決勝進出となった。D1SLチャンピオン経験者同士の対決となった3位決定戦は、横井が北岡に勝った。
　決勝は内海vs末永(正)、まず先行の内海が非常にいい走りをする。末永(正)も近いドリフトを見せたが、進入でインカットした減点がひびき、内海に0.5のアドバンテージがついた。
　2本目は末永(正)が先行。内海は飛び込みから寄せていき、末永(正)の失速によってドリフトがもどってしまう場面もあったが第4セクターでふたたび追いついた。これでD1初年度から参戦している内海が18年目にして初優勝を決めた。

3rd Place Battle !!

横井昌志 [ S15 ] vs 北岡裕輔 [ ER34 ]

1本目は後追いの北岡が進入でやや無理をして寄せたために失速。2本目は横井がキレイに合わせて、横井が勝った。
Best 4 Battle !!

北岡裕輔 [ JZX100 ] vs 末永正雄 [ R35 ]

末永(正)のアドバンテージで迎えた2本目。後追いの北岡は近い距離の接近ドリフトを決めたが、やや角度が浅かったのか、0.5しかアドバンテージをとれず、末永(正)が勝った。
Best 4 Battle !!

内海彰乃 [ S15 ] vs 横井昌志 [ S15 ]

ミスもあって後追いでアドバンテージをとれなかった横井。2本目に後追いの内海も接近することはできなかったが、ミスなく走りきったことで決勝進出を決めた。
Pick Up Battle !!

末永正雄 [ R35 ] vs Charles Ng [ RPS13 ]

1本目はチャールズ優勢だったが、2本目に後追いの末永(正)が進入からビタビタの接近ドリフトを決めて勝った。
Pick Up Battle !!

横井昌志 [ S15 ] vs 松井有紀夫 [ FD3S ]

スピードではうわまわっているように見えた松井が、進入で横井に寄せたが、その先で合わせきれずミスが出て敗れた。
Pick Up Battle !!

川畑真人 [ R35 ] vs 小橋正典 [ S15 ]

小橋のアドバンテージで迎えた2本目。後追いの川畑はスタート直後に駆動系のトラブルによってスローダウン。小橋が勝ったことで横井のチャンピオンが決まった。

内海彰乃

DIXCEL TOYO TIRES
DIXCEL TOYO TIRES ASAI KG SILVIA [ S15 ]

　単走は、練習のときはタイヤの温度も上がってけっこういいかんじで走れてたんですけど、本番になって路面の温度も下がって、思った以上にグリップがなかったんですね。
　それで得点が伸ばせずに、16位通過ということになったんですけど、そこで学んだことがあって、タイヤをじゅうぶんすぎるくらいに熱を入れてちょうどいいかんじになるのかなというところで、追走に入ってからは、いつもやらないくらいしっかりと熱入れをしました。
　そしたらタイヤにしっかりとトラクションがかかったので、これならイケるかなというかんじで、今回はじゅうぶんに熱入れをしたんです。それがうまくいったのかなと思っています。

The 2nd Place

末永正雄 GT-R [ R35 ]
The 3rd Place

横井昌志 SILVIA [ S15 ]
Best Tsuiso

北岡裕輔 & 末永正雄
Best Maintenance

adidas a-unit G-meister

横井昌志

D-MAX
D-MAX S15 SILVIA 1号機 [ S15 ]

横井昌志
　今年は…はじめからかならずシリーズチャンピオンを獲りたいと、いままでにないくらいイチバンシリーズのことを考えてスタートした1年でした。
　優勝はなくてもシリーズはぜったい獲りたいというくらい、シリーズを獲りたかったんですけど、やはり今年とらないと、もう獲れないという意識もあったので…。マシンというのは新しく作ったらそのシーズンはいい、でもそのつぎのシーズンはたぶんその上のマシンが出てくるということもありまして、今年は自分はかなりいいマシンで戦えるという状況だったので、ここでとらなきゃ来年はもうないなという意識で当初から走っていました。
　川畑さんからも話があったんですけど、単走をまず上位で通らないと…最低限トップ8で通らないと追走では勝てない。タイヤが消耗してしまう。とくにうちのタイヤは1本で通らなかったらもう勝負権がないぐらい消耗してしまうので、100パーセント1本で終わるというふうに考えてました。
　それぐらい単走のときに追走のことも考えてました。いちおうそのとおり全戦…筑波戦を除いてなんですけど…全戦1本目で勝ち上がることができ、その流れで全体的にもいい順位がとれたんじゃないかなと思います。
　シーズンの途中からですね、やはり今年とらないと来年はつらいぞという情報とか、いろんな話を聞くと、やはりここでとらなきゃもうこれはないなという意思で走っていたので、かなり自分にもプレッシャーを与えつつ、優勝じゃなくても最低限トップ4とかまでいけたらな、っていう考えでずっと走っていました。
　その流れでいいポイントがとれてたんですけど、筑波戦だけ単走で落ちてしまいノーポイント。ただそれを前向きに考えまして、有効ポイント制というルールがありましたので、そのルールをいいように使い、いい流れでこのお台場に来れたんですけど、今回もしっかり考えてポイントを着実にとっていくという流れを単走からできたからよかったのかなと思います。
　やはりシリーズは最初から獲ろうと思っていかないと獲れないと思っていましたので、第1戦からシリーズを狙っていけたのが勝因かなと思います。

Series 2nd Place

川畑真人 GT-R [ R35 ]
Series 3rd Place

末永直登 SILVIA [ S15 ]
Series 4th Place

末永正雄 GT-R [ R35 ]
Series 5th Place

北岡裕輔 MARKⅡ [ JZX100 ]
Series 6th Place

藤野秀之 180SX [ RPS13 ]
Series 7th Place

松井有紀夫 RX-7 [ FD3S ]
Series 8th Place

畑中真吾 MARKⅡ [ JZX100 ]
Best Performance Team

D-MAX
Best Tsuiso MVP

川畑真人
Maintenance Champion

TEAM MORI パーツオフ
2018 Series Top 8

2018年シリーズトップ8
2018 Series Top 24

2018年シリーズトップ24

総合順位

Pos.	No.	Driver	Team	Car		Car	Color	Tire	Point
1	6	内海彰乃	DIXCEL TOYO TIRES	SILVIA	S15	白	TY	30
2	39	末永正雄	TOYO TIRES GLION TRUST RACING	GT-R	R35	青/白	TY	25
3	70	横井昌志	D-MAX	SILVIA	S15	青	NK	22
4	52	北岡裕輔	TEAM MORI パーツオフ	MARKⅡ	JZX100	赤	TA	20
5	2	田中省己	SEIMI STYLE DRIFT TOYO TIRES	SILVIA	S15	青	TY	17
6	7	松井有紀夫	Team RE雨宮 K&N	RX-7	FD3S	青	TY	16
7	84	Charles Ng	TEAM JULIUS TOYO TIRES	180SX	RPS13	黒	TY	15
8	4	小橋正典	YUKE'S Team ORANGE	SILVIA	S15	橙	ZT	14
9	9	末永直登	YUKE'S Team ORANGE	SILVIA	S15	橙	ZT	12
10	35	川畑真人	TOYO TIRES GLION TRUST RACING	GT-R	R35	青/白	TY	11
11	15	植尾勝浩	Team Z.S.S. Racing DIGICAM	SILVIA	S15	赤	ZT	10
12	78	上野高広	TEAM VERTEX DIGICAM	SOARER	JZZ30	白	ZT	9
13	32	Pond	Team TOYO TIRES DRIFT Do-Luck	86	ZN6	白/青	TY	8
14	28	時田雅義	GOODYEAR Racing AST	86	ZN6	白	GY	7
15	66	藤野秀之	Team TOYO TIRES DRIFT WISTERIA	180SX	RPS13	青/銀	TY	6
16	30	中田哲郎	TEAM MORI パーツオフ	MARKⅡ	JZX100	赤	TA	5
17	3	野村謙	PACIFIC RACING TEAM DUNLOP	SKYLINE	ER34	黄/黒	DL	1
18	81	唄和也	GOODYEAR Racing ORIGIN Labo.	180SX	RPS13	銀	GY	1
19	99	松川和也	広島トヨタ team DROO-P	TRUENO	AE85	白/黒	DL	1
20	45	畑中真吾	FAT FIVE RACING	MARKⅡ	JZX100	黒	DL	1
21	14	村山悌啓	PACIFIC RACING TEAM DUNLOP	SILVIA	S14	白	DL	1
22	36	高橋和己	TMS RACING TEAM	MARKⅡ	JZX100	緑/白/黒	TY	1
23	33	林和樹	広島トヨタ team DROO-P	86	ZN6	白/黒	DL	1
24	16	山口孝二	adidas a-unit G-meister	SILVIA	S15	白	GR	1

TIRE ＝ TY：TOYO TIRES　DL：DUNLOP　GY：GOODYEAR　ZT：ZESTINO　NK：NANKANG　GR：GOODRIDE　TA：TRI-ACE

単走順位

Pos.	No.	Driver	Team	Car		Car	Color	Tire	Point
1	9	末永直登	YUKE'S Team ORANGE	SILVIA	S15	橙	ZT	30
2	2	田中省己	SEIMI STYLE DRIFT TOYO TIRES	SILVIA	S15	青	TY	25
3	39	末永正雄	TOYO TIRES GLION TRUST RACING	GT-R	R35	青/白	TY	24
4	70	横井昌志	D-MAX	SILVIA	S15	青	NK	23
5	7	松井有紀夫	Team RE雨宮 K&N	RX-7	FD3S	青	TY	22
6	84	Charles Ng	TEAM JULIUS TOYO TIRES	180SX	RPS13	黒	TY	21
7	52	北岡裕輔	TEAM MORI パーツオフ	MARKⅡ	JZX100	赤	TA	20
8	35	川畑真人	TOYO TIRES GLION TRUST RACING	GT-R	R35	青/白	TY	19
9	4	小橋正典	YUKE'S Team ORANGE	SILVIA	S15	橙	ZT	16
10	15	植尾勝浩	Team Z.S.S. Racing DIGICAM	SILVIA	S15	赤	ZT	15
11	78	上野高広	TEAM VERTEX DIGICAM	SOARER	JZZ30	白	ZT	14
12	32	Pond	Team TOYO TIRES DRIFT Do-Luck	86	ZN6	白/青	TY	13
13	28	時田雅義	GOODYEAR Racing AST	86	ZN6	白	GY	12
14	66	藤野秀之	Team TOYO TIRES DRIFT WISTERIA	180SX	RPS13	青/銀	TY	11
15	30	中田哲郎	TEAM MORI パーツオフ	MARKⅡ	JZX100	赤	TA	10
16	6	内海彰乃	DIXCEL TOYO TIRES	SILVIA	S15	白	TY	9
17	3	野村謙	PACIFIC RACING TEAM DUNLOP	SKYLINE	ER34	黄/黒	DL	8
18	81	唄和也	GOODYEAR Racing ORIGIN Labo.	180SX	RPS13	銀	GY	7
19	99	松川和也	広島トヨタ team DROO-P	TRUENO	AE85	白/黒	DL	6
20	45	畑中真吾	FAT FIVE RACING	MARKⅡ	JZX100	黒	DL	5
21	14	村山悌啓	PACIFIC RACING TEAM DUNLOP	SILVIA	S14	白	DL	4
22	36	高橋和己	TMS RACING TEAM	MARKⅡ	JZX100	緑/白/黒	TY	3
23	33	林和樹	広島トヨタ team DROO-P	86	ZN6	白/黒	DL	2
24	16	山口孝二	adidas a-unit G-meister	SILVIA	S15	白	GR	1

TIRE ＝ TY：TOYO TIRES　DL：DUNLOP　GY：GOODYEAR　ZT：ZESTINO　NK：NANKANG　GR：GOODRIDE　TA：TRI-ACE

チーム順位

Pos.	Team	No.	Driver	Tire	Point
1	DIXCEL TOYO TIRES	6	内海彰乃	TOYO TIRES	26
2	TOYO TIRES GLION TRUST RACING	39	末永正雄	TOYO TIRES	20
3	D-MAX	70	横井昌志	NANKANG	15
4	TEAM MORI パーツオフ	52	北岡裕輔	TRI-ACE	10
5	SEIMI STYLE DRIFT TOYO TIRES	2	田中省己	TOYO TIRES	6
6	Team RE雨宮 K&N	7	松井有紀夫	TOYO TIRES	6
7	TEAM JULIUS TOYO TIRES	84	Charles Ng	TOYO TIRES	6
8	YUKE'S Team ORANGE	4	小橋正典	ZESTINO	6
9	YUKE'S Team ORANGE	9	末永直登	ZESTINO	3
10	TOYO TIRES GLION TRUST RACING	35	川畑真人	TOYO TIRES	3
11	Team Z.S.S. Racing DIGICAM	15	植尾勝浩	ZESTINO	3
12	TEAM VERTEX DIGICAM	78	上野高広	ZESTINO	3
13	Team TOYO TIRES DRIFT Do-Luck	32	Pond	TOYO TIRES	3
14	GOODYEAR Racing AST	28	時田雅義	GOODYEAR	3
15	Team TOYO TIRES DRIFT WISTERIA	66	藤野秀之	TOYO TIRES	3
16	TEAM MORI パーツオフ	30	中田哲郎	TRI-ACE	3
17	PACIFIC RACING TEAM DUNLOP	3	野村謙	DUNLOP	1
18	GOODYEAR Racing ORIGIN Labo.	81	唄和也	GOODYEAR	1
19	広島トヨタ team DROO-P	99	松川和也	DUNLOP	1
20	FAT FIVE RACING	45	畑中真吾	DUNLOP	1
21	PACIFIC RACING TEAM DUNLOP	14	村山悌啓	DUNLOP	1
22	TMS RACING TEAM	36	高橋和己	TOYO TIRES	1
23	広島トヨタ team DROO-P	33	林和樹	DUNLOP	1
24	adidas a-unit G-meister	16	山口孝二	GOODRIDE	1

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最終戦は内海が悲願の初優勝！ 横井が史上11人目のチャンピオンに！

隙のない走りで末永直登が単走優勝！

単走決勝 結果

末永 直登

川畑 真人