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2016 AUTO SALON LIVE TOKYO
TOKYO DRIFT
26(SAT) 2016 GRAN TURISMO D1 GRAND PRIX SERIES Rd.1
27(SUN) 2016 D1 GRAND PRIX EXHIBITION MATCH
March 26 - 27, 2016 at Odaiba NOP Area D1 Special Venue
Highlight
追走予選廃止で単走の見どころが2倍増!!
2015年との競技方法で大きくちがうのは追走予選が廃止されたこと、そして単走決勝が2本になったことだ。
つまり『単走決勝(24名) ⇨ 追走決勝(16台)』というシンプルな展開となり、そのぶんじっくりとアツい勝負を堪能することができるものの、選手にとってはここで脱落者が出ることになるため、気が抜けない戦いになりそうだ。
また採点は引き続きD1オリジナルスコアリングシステム(通称:DOSS=ドス)が採用される。去年よりも飛び込みの評価が重視される傾向になるそうだ。
マシン的にはいくつかのチームが新規車両を導入してくること。開幕戦に間に合うチームは少なくおそらくラインナップレーシング with ブリヂストンのR35GT-Rのみとなりそうだが、これでチームトーヨータイヤドリフトトラストレーシングのR35GT-Rと合わせて2台となるため、直接対決が実現したらものすごい迫力の高いのはず。藤尾 勉がどこまでGT-Rを乗りこなし追走決勝まで残ってくるかに期待がかかってくる。
また、OTGモータースオーツをはじめとするファルケンユーザーが今シーズンからダンロップにタイヤをチェンジしたり、間に合うかどーかは微妙だが、クラウンから86への車両チェンジを宣言したグッドイヤーレーシングBee★Rの時田雅義、2015年D1ストリートリーガルチャンピオンであるグッドイヤーレーシング with 伊藤オートの北岡裕輔が参戦したり…と目が離せないのだ!!
Pick Up It !!
藤尾×R35GT-Rに注目!
Pick Up It !!
DUNLOPの逆襲がはじまる!
Pick Up It !!
リーガル王者北岡が参戦!